77年前武汉空战:双方出动近百架飞机

谜团之2

中国战机为何“单打独斗”？

武汉民间藏家“少年书生”收藏了一本《“2·18”武汉光荣的空战》，里面记述了一个细节：

李大队长带着最先起飞的六机，在二千米的上空，和敌机遭遇了。敌方是九架“九六式”的驱逐机，从侧上方袭来，一阵交战的火流，双方都冲散，变成凶猛个别的“缠斗”。

《武汉日报》、《大公报》等当时的新闻媒体也有类似表述：“采取个别击破战术”、“各展神威”。

为什么我们的飞机上天时是以编队形式，空战时却往往成了单打独斗，很少看到战术配合？

【专家观点】受当时的具体条件所限。

限于当时的技术条件，机载电台还不普及，机上的武器大多是机枪，而且枪口向前，你要打别人，首先就要接近到机枪的射程之内，面对面地决斗。因此，飞行员沿袭了第一次世界大战通行的“古典空战”战法，大家都要抢占高位，并利用这种高度差，俯冲攻击；或者，抢占敌机死角(比如机尾)，尾随攻击。

中国空军当时飞机少、技战术差等，劣势明显，无法形成有效的战术协同，只能较少配合作战，而更强调个人的勇猛精神。

谜团之3

李桂丹到底如何牺牲的？

关于中国空军王牌部队第四大队的大队长李桂丹是如何牺牲的，记者查阅了大量史料，一直没有找到明确说法。《民国史料丛刊》收录的“空军战斗实录”，对李桂丹的下落只有一句：“大队长不见了！”

《“2·18”武汉光荣的空战》介绍：李桂丹所率的第一批起飞的六机，最先与敌人接战，“做了牺牲部队，做了血的前卫”。

我方当时新闻报道也语焉不详，只以“大队长不见了”、“敬爱的大队长回到长山白水之间”来隐述。

网上有些描述，比如：他“在空中左冲右突，巧妙与敌周旋，先后击落了3架敌机，后不幸陷入了敌机的火力网，在激战中被敌弹所中，当即血染长空”；再比如，“与日机互撞时牺牲”，这可能是将随后在“4·29”空战中陈怀民牺牲的情形套用了。

【专家观点】那个时候的空战过程，主要依靠人眼目击。如果没看到，就很可能不了解。

李桂丹身份特殊，是第四大队牺牲的四个大队长中的第二人(第一个是高志航)。当时的战斗很惨烈，我们是否有足够的人力去完成他的死因调查，目前存疑。即使有调查后的文字资料，在当时应当属于密级档案，而且份数也不会很多，历经战乱后，能否留存下来，也是个问题。同样的例子是，牺牲的五名烈士中，王怡一开战就“不知去向”，没人说得清他的战斗、牺牲过程。

从“2·18”空战的战果以及事后公认的评价来看，中方战机的性能要略占上风，中国年轻飞行员的勇猛精神体现得也更充分。