77年前武汉空战:双方出动近百架飞机

谜团之1

3∶30？日军战果统计怎么如此离奇？

这场空中激战，双方公布的战果、战损数量有很大出入。我方当时的新闻报道，大多表述是：击落日军飞机11架，并给出了敌机坠落地点。我方的损失，在人员方面一共是5人牺牲，包括第四大队大队长李桂丹、中队长吕基淳、飞行员巴清正、王怡、李鹏翔。

而关于飞机的损失，武汉的史料有很大出入。《武汉市志·大事记》载：2月18日，武汉首次大空战，中国空军在苏联空军志愿队配合下，击落日机12架，中国飞机损失5架。而《武汉市志·军事志》载：击落日军13架驱逐机、1架重型轰炸机，中国空军损失飞机4架，5人殉国。

民间还有中国空军损失7架、9架、10架飞机之说。

在文史专家帮助下，记者登录日本国立图书馆，查阅日方原文资料，发现《日本海军航空兵支那事变作战一周年回顾》记载：“2·18”空战，中国空军损失飞机30架，日军损失3架。在“出现苏联飞机的1938年2月份”，中国空军总的损失129架，日方的损失是5架。

【专家观点】日方这样的数据很难让人信服。

事实上，战果分两种，一种是无依据战果，又称争议战果，是由战斗人员自己无凭据上报，作为参考。另一种是有依据战果，依据来源于：尸体、残骸、照相、队友/长官目击认证等。

大规模空战，涉及的地域很广，一般由多次小型交战组成。飞行员的视野有限，又要参与激烈的空中格斗，难有精力兼顾其他。另外，有些飞行员当场牺牲，他们的战果只能依靠其他队友或其他途径上报、证实。另外，夸大敌方损失，压缩己方战损，有时也是政治宣传的需要。抗战初期的统计水平，不可能达到十分精确的程度，所以双方战报往往天差地别。