▲这是1932年中华苏维埃共和国临时中央政府公布的中央苏区修路计划。
到1937年时，福建全省已建成公路4218公里，官办营业汽车达130多辆，商营客货汽车近400辆。抗战爆发后，福建公路和汽车运输业遭受很大破坏。后来，随着解放战争的胜利推进，国民党败军沿途焚桥毁路，破坏严重。
据《福建省志·交通志》记载，截至1949年中华人民共和国成立前夕，福建全省69个县市，有46个县市不通汽车，其中有18个县没有一寸公路，勉强可通车的公路只有945公里。民营汽车运输企业由1933年最高峰时的110家降至28家，全省仅剩客、货车863辆，其中大部分破烂陈旧，停驶待修。
