南航“急救门”当事人表示:999已道歉并愿意赔偿

当事人建议机场建立“负责人制度”照顾病患

26日，张先生告诉新京报记者，首都机场医院的相关负责人已登门致歉，并承认己方急救人员存在不专业的情况。在遇到突发事件时反映出的这些问题，他们将进行检讨，并与航空公司方面进行协调，希望能进行补偿或赔偿。

张先生称，首都机场医院和南航方面都提出了要就此事进行补偿和赔偿，但被他主动放弃，“只要求南航和首都机场医院理清急救程序。”

昨日下午，张先生在微博里发出文章，“对于南航，三次登门，我仅收到过一束鲜花，再无任何礼品钱物。我坚持不要赔偿，就是希望公众的关注不要模糊。”他表示，他的本意不在于接受任何一方对他个人简单的道歉和赔偿，而是希望各方调查此次急救过程中的漏洞，防止其他人出现与他相同的遭遇。

“机场的急救时常遇到单身旅客，应建立起一个‘负责人制度’，可付费。遇到重疾病的单身旅客，可以全程负责，暂时替代家属的作用，即使转诊转院也能全程给予帮助和服务。”张先生说。

■ 释疑

为何由机场医院先实施急救？

机场医院急救车挂场内通行车牌，可以快捷地进入到指定位置接人

据一名民航业内人士介绍，按照民航的常规应急流程，如果在飞机上出现了突发疾病的病人，需要经过机上确认病情、呼叫塔台、转机场运行控制、呼叫医疗机构派救护车等环节。之所以选择机场医院担当急救，是因为急救的就近原则。另外，机场医院急救车挂场内通行车牌，可以快捷地进入到指定位置接人。