厦鼓航线半年旅客量超660万 将开发微信购票平台

更高质

码头候船乘船环境大幅改善

厦鼓航线调整带来的第一大变化,就是候船环境的提升。这使来厦游客在上船前即可享受舒适的候船环境,极大提升了鼓浪屿旅游品质。

厦门港务控股集团介绍,作为游客进出鼓浪屿的主要通道,邮轮中心斥资5000多万元,将其打造成机场标准的“高大上”航站楼。“候船楼内外部按照现代化客运站标准建设,外观新颖,各区域功能齐备,接待服务能力较强。仅二层大厅的购票区、候船区面积就近万平方米,可同时容纳8千余人。”该集团相关负责人说。

此外,大厅实现了wifi全覆盖,设有母婴室,还对老弱病残孕幼等游客开辟无障碍通道,对重点旅客提供预约轮椅、上下船帮扶等人性化服务,旅客候船乘船环境大为改善。

告别了和游客“人挤人”,市民通过鹭江道轮渡码头上岛变得不再困难。

厦门港务集团和平旅游客运有限公司相关负责人透露,邮轮中心码头还将进行景观改造提升;邮轮中心码头的商业配套功能也将进一步完善。

同时,厦门轮渡公司介绍,鼓浪屿岛上三丘田码头改造将于下月动工,预计“十一”前竣工。

更好玩

客渡交通升级为旅游交通

把客渡交通升级为旅游交通,是此次航线调整达成的目标之一。厦门轮渡公司相关负责人介绍,在客船上增加观光要素,得到广大游客的普遍欢迎。

在20分钟的海上旅程中,游客可饱览厦门西海域旖旎风光,多角度感受这个“城在海上,海在城中”的海上花园,同时,还能聆听讲解员介绍鼓浪屿景点,提前知晓琴岛看点——这是以往渡轮上没有的要素,很多游客说,如今上了渡轮,鼓浪屿之行就开始了。

由于采用船班定员制,渡船上也不像原来那般拥挤了——带来的不仅仅是更舒适的体验,还有更安全的保障。

同时,渡船设备也得到升级,所有新航线船舶上均加装船舶定位系统,增配电子海图等助航设备,而且所有船员都加强培训,确保船舶安全运行。航线调整半年来,未发生任何等级的安全事故。

即使遇到雾天等不利天气或节假日等特殊时段,轮渡公司也能从容应对,并形成有效的应急反应机制,顺利通过元旦小考、春节大考。