地铁2号线紫阳站施工　福马路大名城段移树800棵

□快刀短评

围挡能否再挤挤

仅仅一个地铁站点就要移树800多棵,2号线有22个站,还要移走多少棵树?而早已动工的1号线,移树的规模也不小。福州接下来还要建多条地铁线,我们担心还有更多的行道树、更多的绿荫要消失。

建地铁,道路必须围挡,围挡后又要保证通行,移树是迫不得已,这道理谁都懂。但市民的疑问是,围挡是不是非要那么大,能不能想办法更“紧凑”些,多给交通留空间,尽量少移树。市民的疑问不是空穴来风,据记者了解,有些围挡里除了堆放施工器材外,还有员工宿舍的活动房、停车场。前年海都报曾报道过,地铁1号线福峡路站,围挡里还有篮球场。所以,围挡的范围多大才合理,我们也很想听听专业人士、地铁公司的说法和解释,以打消市民的疑问。

其他城市建地铁,是不是都要移这么多树?据了解,广州、重庆等地建地铁,移树就少一些,他们的经验,福州能否学学。

（海峡都市报记者 石磊磊/文 包华/图）