站东互通以北主路试通车　年底前串起二环和三环

站东互通南段力争年底建成

据了解,站东路道路工程南起二环路,北接三环路后连至厦坊路,全长1.434公里,双向6车道,还设有2条非机动车道,为城市I级主干道。其中,二环路至沁园路段道路宽52米,沁园路至东浦路段道路宽58米,东浦路至厦坊路段道路宽46米。工程于2009年进场施工,因受征迁影响,2011年12月起停工,一直到今年2月才复工。

据工程有关负责人介绍,目前站东互通工程已基本建成,由于铁路以南600米长的道路(即站东路南段)正在征迁阶段,还没有建成,互通将不予开放通车。在互通及互通以北主线连接处,施工人员增设了围挡,以免市民走错道路。

作为火车站周边的重要路网和“接二连三”的新通道,站东路的建设关系重大。工程相关负责人告诉记者,如果征迁顺利,今年年底,整条站东路有望全线贯通。届时,火车站周边的路网将进一步盘活,开车走站东路从二环直达三环只要10分钟,火车站周边的交通状况也将大大好转,南北广场之间也有了新通道。

坂中路东段有望年内开建

目前,居住在五四北片区的居民去火车站还没有一条便捷通道,修建一条五四北直达火车北站的道路,已经列入城建部门的计划之中。

记者了解到,未来,站东路将与计划修建的坂中路东段连通,让五四北和火车站的道路“截弯取直”,火车站周边的居民想去五四北逛街,也更加方便。按照规划,坂中路东段起于秀峰路,终于火车站站东路,道路全长2.3公里,规划宽度46米~54米,为城市主干道,道路按机非分隔双向6车道设计,建设工期为15个月。目前,建设部门正开展工程前期工作,相关征迁工作也已启动,有望年内开建。