合福高铁6月底或开通　福州到北京只需8个多小时

福州新闻网2月27日讯(记者 王礼林)合福高铁自2010年9月30日动工以来就倍受福州市民关注,它的运行将会实现福州坐火车到北京全程8个多小时到达。那它的施工最新进展如何?记者今天从南昌铁路局获悉,合福高铁已经全面进入网优阶段。其中,作为管辖闽赣两省通信设施的南昌铁路局南昌通信段,已提前积极进行铁路通信网络优化工作,为高铁按时开通提供技术保障。截止2月24日,共发现场强覆盖问题64条,其中已销号50条,正在整改14条。

据悉,合福客运专线设计时速为350公里的双线电气化高速铁路,堪称C3级别高铁线路,G网网络通信在行车中扮演重要角色,无线网络质量不良将直接影响列车降级减速严重可能影响行车。而南昌铁路局南昌通信段从2015年初集中优势技术力量成立网络优化工作小组,重点处理合福客运专线江西、福建境内在预介入、联调联试期间发现的通信信号场强覆盖等网络质差问题,并将此类问题克服解决。

该段着重从采集测试天线方位角、俯仰角、通信直放站光缆光钎衰耗、通信基站TA值等方面入手,抽调技术骨干与厂家一起进行网优,根据轨道车场强测试及服务质量测试存在问题建立网优问题库,根据问题对部分基站数据及天线的方位角和俯仰角进行调整,从2015年1月中旬开始,网优工作安排做到日汇报、周推进。截止2月24日,共发现场强覆盖问题64条,其中已销号50条,正在整改14条。