胪雷站4月中旬完成土建施工
眼下,1号线第10合同段项目土建工程已进入最后的冲刺阶段。“原先预计在5月份完成土建施工,现在共有3台盾构机同步施工,可以提前到4月中旬完成了。”姜鹏自豪地告诉记者,该项目由中铁十九局承建,包含一站三区间,即:胪雷站、三角埕站—胪雷站、胪雷站—福州火车南站站、清凉山出入场线区间。
目前,胪雷站车站主体结构已完成,3个车站出入口有2个已封顶;三角埕站—胪雷站上行线已贯通,下行线剩余280多米;胪雷站—福州火车南站站区间下行线已贯通,上行线剩余407米;清凉山出入场线区间的出场线已经贯通,入场线剩余318米。