“蓝天”刷屏北京 PM2.5浓度首次连续13天一级优

8月29日，为迎接抗战胜利70周年盛典，北京从8月20日开始，机动车实行单双号限行等一系列减排措施，出现难得的蓝天，空气质量达到一级优。 中新社发 刘宪国 摄

中新社北京9月2日电 (记者 曾鼐)8月20日至9月1日，北京PM2.5(细颗粒物)浓度连续13天达到一级优，创历史纪录。根据北京市环境监测中心预报，2日白天，扩散条件持续有利，3日空气质量预计达到二级良好水平。

阅兵日临近，北京碧空如洗。8月20日起，北京空气质量持续优良。这是北京有PM2.5监测记录以来的最好水平，赢得来京参加世界田径锦标赛的国际官员的称赞。

但这样的“蓝天”来得并不容易。为保障抗战胜利纪念活动和田径世锦赛，北京在例行联合执法周的基础上，8月3日至9月4日启动大气专项执法检查。8月20日起，北京实施机动车单双号限行、公务车停驶80%；出动千余次执法人员；京、津、冀、晋、蒙、鲁、豫七地，近9000个建筑工地暂停施工，1万余家企业停限产……

继“APEC蓝”、“两会蓝”后，“阅兵蓝”走红网络。网民自创的热词，透着惊喜，也让“常态蓝”的呼声，日渐高涨。

这正是李昆生和同事们努力的目标。作为北京市环保局机动车排放管理处处长，李昆生9月2日凌晨带队，夜查进京货车的排放。

“夜查今后每周会继续，重型车将是长期监管重点”，李昆生说，检查中发现，外埠货车超标排放、假环保配置等问题严重。

据统计，北京PM2.5来源中，区域污染占28%至36%；本地PM2.5污染中，机动车排放占比最高。一辆货车的排放，相当于百余辆、甚至几百辆小轿车的排放。

在李昆生看来，日常执法要加大处罚力度，更要“管好市场源头”。他说，今后将加强车辆市场的监管，确保出厂车辆的配置合格；对外埠进京、虽有环保标识但排放不达标的“假车”，将建黑名单，通报其他省市。

谈起北京的“重拳治污”，瑞典记者何儒很认同“产业升级、经济转型”。他此次来京参与抗战胜利纪念活动的报道。已在北欧生活了几十年的何儒，认为北京应广泛普及“循环经济”，如垃圾焚烧后，可以发电，废渣还可以卖给超市种花……

“北京的人口太多了，要分散城市功能”，何儒说。

而与何儒一道来京采访纪念活动的中外媒体，近日也就“治霾与冬奥会”，采访了北京市人民政府新闻办公室主任王惠。一个多月前，北京获得2022年冬奥会举办权。

“北京市政府比任何人更加关注空气质量的提升”，王惠表示，为了让民众早一点每天都能看到蓝天，北京正投入大量资金，根据国家提出的10项空气治理措施，又制定了84项工作措施。

“要尽快让北京的空气质量达到国际卫生组织的指标，不仅为了冬奥会，更为了在北京居住的每个人。”