天津港爆炸事故救援直击:与火情赛跑 向核心进击

与火情赛跑　向核心进击——天津港“８·１２”爆炸事故抢险救援直击

8月14日，天津、河北等地的消防人员在天津滨海新区爆炸事故现场扑灭一个集装箱内的明火。 新华社记者 沈伯韩 摄

新华网天津８月１５日电 １４日早７时５分，一名失联人员的成功救出为进入第三天的天津港“８·１２”爆炸事故救援抢险开了个好头。

生还者为天津消防总队开发区支队的战士周倜，这位１９岁的小战士也是第一批进到现场救援的消防员。天津消防总队开发区支队张建辉说，周倜醒来见到他说的第一句话是：“瑞海物流的火灭了吗？”

距离周倜他们进入爆炸事故现场已过去４０多个小时，而周倜一直关心的灭火问题也终于有了进展。１４日下午１８时，天津市委宣传部副部长龚建生在发布会上说，截至当时，现场明火已经基本扑灭。

连日来，全面救援、安置与火情赛跑，分秒必争，一刻不停。随着抢险和调查的推进，舆论关注的一些问题的症结也逐渐浮出水面。

事故现场灭火救人进展艰难

龚建生告诉记者，截至１４日１５时，此次爆炸事故共造成５６人死亡，其中消防人员２１人。如此惨重的伤亡令人扼腕。特别是，现场的火情几度出现反复。事故现场灭火为什么这么难？

自１２日２３时３０分现场发生接连爆炸后的４０多个小时内，爆炸点一直着火并伴有浓烟。

爆炸现场堆积物混乱，给救援工作带来极大困难。记者在核心爆炸区看到，地上到处都是扭曲变形的金属残片以及不知名的白色物体。此外，现场堆积的集装箱箱体大、重量沉，特别是爆炸发生后，集装箱变形散落，清理灭火救人的难度大，阻碍了进展速度。

天津公安消防总队副总队长陈勇说，很多集装箱被烧得扭曲变形，随时有可能坍塌，在施救过程中有可能砸伤救援人员。目前被烧毁的集装箱数量很多，而且堆积得又很高，底下还冒着烟，说明还可能有明火，这种状况既不利于灭火，也不利于进一步采取施救措施。