男子360万元买到曾出事故法拉利 索赔1440万(图)

　　庭审结果

　　法院首用五人制大合议将择期宣判

　　经过近3个小时的庭审，合议庭宣布休庭，择期宣判。

　　渝北区法院相关人士介绍说，由于该案诉请赔偿数额及社会影响较大，当事人争议激烈，该院打破以往三人合议庭模式，由两名审判员及三名人民陪审员组成五人制大合议庭审理案件。

　　新闻闪回

　　二手法拉利曾大修过

　　据龚瑜昨日称，2013年8月14日，他与该4S店签订二手车买卖合同，双方约定以360万元购买一辆法拉利二手车，8月23日交车时店方再次口头承诺，除已行驶的公里数为3145公里，其他犹如新车，无任何问题。但使用一个多月后，他就发现仪表盘和车体内部出现异响，今年春节更被朋友察觉出问题。查询发现，该车来自杭州一家汽车销售服务公司，且2013年初大修过。后保险公司证实，2013年1月29日，这辆法拉利在杭州与公路中间的隔离带发生碰撞，维修费40万元；该法拉利的原车主就是杭州和重庆这两家汽车销售服务公司的同一法人代表施某某。

　　新闻纵深

　　二手车交易存在陷阱

　　随着我国汽车市场的发展，二手车交易量逐年增加，但与此同时，二手车交易也存在事故车佯装零事故、车辆里程数缩水等消费陷阱，导致消费纠纷、投诉和诉讼日渐增多。

　　买车有四大注意事项

　　正因投诉增多，各地消协近年来屡屡发布消费警示，提醒消费者注意摸清二手车底细。一是注意车辆手续是否齐全；二是仔细查验车辆情况，可邀懂车者一起验车，仔细检查发动机、车门焊接点、车身漆面等情况；三是认真签订交易合同，要把经营者将车辆的描述及对车辆质量的承诺（如承诺不是事故车、车辆里程数真实性等）以及违约责任在合同上一一写明；四要注意保存好相关凭证。

　　如何规范二手车交易

　　有评论指出，二手车市场日渐壮大，但也存在无良车商欺诈消费者的现象，这主要在于法规不完善、信息不透明、诚信缺失等。另外，二手车估价过程较主观，无标准可言，难以量化，缺乏第三方独立的估值机构。为维护消费者权益，促进二手车市场良性发展，需及时完善相关规范约束政策，对买卖双方相关权益做出明确规定，杜绝各类欺诈行为，维护二手车交易的正义。