两天两起电梯“吃人”　致命“漏洞”到底在哪？

穗平均每天14宗电梯困人

湖北电梯事故究竟该由谁负责呢？法律人士表示，从刑法上来说，首先要查查该电梯的维护保养人员是否涉嫌重大责任罪。《刑法》第134条规定：“工厂、矿山、林场、建筑企业或者其他企业、事业单位的职工，由于不服管理、违反规章制度，或者强令工人违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，会处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。”

故电梯维修保养不当，保养人员违章操作的，涉嫌重大责任罪，但如果维修保养是正常的，踏板是因为质量、技术问题等意外掉落，则保养人员不涉嫌本罪。司法实务中，电梯的维修保养的主体一般是公司，如果是公司怠于保养或者不予保养，而公司又非事故责任主体(重大责任事故罪是指自然人犯罪，非单位犯罪)，则公司负责人是否承担本罪，还有待于司法解释或具体案件的认定。

如果发现是技术设备有问题，则电梯厂家也是被告，产品有缺陷或者瑕疵的，都要承担产品责任。而对于电梯这种特种设备监管的质检部门，行政不作为或者乱作为的，也要承担行政责任。

在距离湖北千公里之外的广州，超过10万台电梯每天上上下下，伴随的危险也不容小觑。

羊城晚报记者从广州市电梯安全运行监控中心公布的2014年全市电梯年度安全简报中了解到，2014年，全市电梯整体运行状况良好，未发生电梯类特种设备事故。监控中心全年平均每天接电话131宗、处理应急事件22宗，其中困人事件平均每天14宗，故障事件平均每天8宗；平均每天解救被困人员40人；全市每天电梯困人率为0.014%。

广州市质监局相关负责人告诉羊城晚报记者，在各项统计中，更多的统计是来自于“升降梯”的数据，“扶梯的数据比较少，因为事故率比较低。”但一名业内人士则表示，他认为扶梯的事故率并不低，“感觉比升降梯还要高，但是因为升降梯出事就是大事，死亡率高，而扶梯很多事故伤害性较小，没有引起足够的重视。”