传统工艺融入现代元素
多年来，福船沿袭着船身宽敞、两头高翘的传统。虽然造型美观，但在龙舟赛中常常因船身较宽，在速度上稍逊一筹。为了将祖传技艺不断发扬光大，在全国龙舟赛中力争上游，方家兄弟对龙舟制造技艺进行了积极探索。
“龙舟每年造的都不同，都要改进，与时俱进，不然厂子肯定办不下去，这项技艺就会失传。”老方介绍，每一艘龙舟出厂后，他都要跟踪了解。比如，龙舟在比赛中输于其他队，除了人为因素外，还有可能就是龙舟在设计方面的不合理。
为此，方绍晃曾先后到厦门集美水产学院船舶制造系和马尾造船厂学习深造，去湖南、广东等地学习考察。在长期的摸索中，方绍晃感到，要让龙舟“跑得快”，必须让其“瘦身”，而为了保持稳定性，又必须将船身拉长。如今，老方制造的龙舟，宽度始终保持在1.1米至1.2米之间，而长度则可达20多米，一条龙舟可供10~30多人划桨。
这些年来，老方的龙舟在全国龙舟赛中屡屡亮相。去年6月，在仓山浦下河举办的首届国际龙舟联合会世界杯赛期间，除了国际赛的龙舟统一制造外，我市举办的传统龙舟赛参赛的20条龙舟，有10多条是方氏兄弟制造的。去年，江苏扬州一次性在老方的船厂订制了10艘龙舟。今年端午节前，老方为湖北武汉和长乐、南平等地共交付龙舟50条。“19日还接了一个仓山螺洲的单！”他说。
