不抛弃、不放弃，哪怕只有万分之一的希望

新华网北京6月4日电 湖北监利,长江大马洲江段——一场时间和生命的赛跑。

1日晚,“东方之星”游轮在这里翻沉后,一场牵动各方的大救援紧张进行。

党中央、国务院紧急决策部署,各种救援力量八方汇聚,无数普通民众积极参与……

争分夺秒，为了生的希望

4日上午,中共中央政治局常务委员会召开会议,听取国务院事件救援和处置工作组关于“东方之星”号客轮翻沉事件救援和应急处置工作情况的汇报。中共中央总书记习近平主持会议并发表重要讲话。

“对人民生命安全高度负责”,“动员一切可以动员的力量,采取一切可以采取的措施”,“争分夺秒”……会议消息透出的语气急迫、坚定。

——继续做好人员搜救和伤员救治,“坚持把救人放在第一位”;

——深入细致做好善后工作;

——严肃认真开展事件原因调查;

——主动发布权威信息,回应社会关切;

——加强对事件处置工作组织领导……

五大措施环环相扣,指导着紧张进行的救援工作。

从1日晚9时许灾难发生到记者发稿时,救援工作在困难和挑战中加速推进。

江难,有着不同于其他灾害的特性,给这次大救援出了无数难题。

外部,天空暴雨不断,水面风大浪急。加上长江正值汛期,江水污浊,水下能见度几乎为零。

船内,舱室结构复杂,杂物倒扣,有些舱门被死死抵住。

最让人揪心的,是困在其中的400多条生命。

“救人是第一位的”。李克强总理一到达现场,就做出这样的明确指示,并迅即决定从全国各地调集最优秀的潜水员参加救援。

指挥船“航勘201”上,部长、将军、救援专家反复推演打捞救援方案。交通运输部救捞局副局长张建新说,复杂的环境、天气状况,更需要科学施救、精准施救、及时施救。

很快,三种方案提交讨论:切割船体;吊起船体;潜水员水下探摸搜寻。

方案一,可能最快实施,但可能造成气垫层漏气后船体下沉;方案二需要调集大型船舶,时间来不及;方案三是条件可能情况下,挽救幸存者最可行的办法。

2日起,海军东海、北海、南海三大舰队和海军工程大学等单位200多位潜水员被紧急抽调到现场。“一个舱室一个舱室进行检查。只要有半点希望,我们就要尽万分努力,绝不放弃!”总参谋长助理马宜明下达了这样的命令。

同时,救援指挥部紧急调派打捞船,待到位后实施船体打捞工作。

指挥一线救援的海军工程大学专家李其修告诉记者,“东方之星”是在非常短的时间内倾覆的,距离水面最近的船舱底层可能还存在气垫层,如果有乘客进入底舱,就有可能存在存活机会。“65岁老太太朱红美和21岁的陈书涵就是从船底的气垫层被救出的。”李其修说。