你有易路怒性格吗
成都蓝天心理咨询所首席咨询师熊玲曾撰文表示,从心理分析的角度看,路怒症是一种社会文明病,就如抑郁症、躁狂症、强迫症、反应性精神障碍等一样,是带有个性心理、社会文化致病因素的心理疾病。在人满为患的年代,自然有车满为患相随。人在汽车拥堵、道路不畅、行动目标受阻之时,自然感觉如蹲禁闭,心堵得发慌。
是否患上路怒症,因人而异,以下3种个性心态的人易患路怒症。
A型性格:医学心理学把性格特征很认真、固执,有时间紧迫感,情绪易激惹、易感情用事,行为风格雷厉风行等表现者,称为A型性格。这种性格最易引发路怒症。
敏感脆弱或冲动性格:如一贯表现出缺乏自信,缺乏耐受力,遇事敏感多疑,遇小挫折要么垂头丧气,要么非理性攻击等特征的人,在塞车情况下,可能因正常的愤怒情绪受抑制,易诱发敏感、冲动的性格与情绪。
偏执与不正确预期:有偏执、自负个性的人,为人处世往往是极端偏激或自我。比如,塞车时即使完全没有必要赶时间,司机仍会给自己设定一个预期时间,规定自己在多少时间内到达目的地。当目标不以意志为转移,也不能兑现预期时,将容易感受挫败,激发愤怒。
另外,美国一项研究显示,33岁左右的男性是路怒症的主要群体。而在中国,路怒症群体也很庞大。2011年,中国医师协会等曾在全国展开调查,收集样本35.5万多份,调查发现,80%的“开车族”不同程度上受到路怒症的侵袭,对上班、出行出现害怕、厌恶和逆反情绪。堵车时,83%的人会产生烦躁、压抑,抱怨情绪或连续按喇叭成为堵车时常做的事情,有17%的人会通过听音乐或广播、打电话、抽烟等缓解焦躁情绪。
3年来路怒违法过亿起
在美国,还有一个名词叫“侵略性驾驶”,又翻译作“攻击性驾驶”,按照美国国家公路交通安全管理局的定义,指危害他人人身财产安全的驾车方式。
公安部交通管理科学研究所所长王长君2013年说,在我国,人的因素在一次死亡五人以上的特大事故中原因比例大约占75%。2014年,他又提道:“每年所发生的交通事故死亡人数里,大概有90%都是因为驾驶人违法行为导致的。”
而超速、逆向行驶、未按规定让行等因素,一直高居公安部公布的机动车司机违法行为前列,以至于年年一到重要节假日,就会提醒大家不要犯这样的错误。这些人的因素,有很多属于“侵略性驾驶”。
据公安部交管局统计,2012年1月至2015年4月底,全国公安交管部门查处强行变更车道、强行超车、违法抢行、强行违法占道行驶和不按规定让行等“路怒”违法行为共计1.04亿起。其中,强行变更车道、不按规定让行违法行为查处量逐年上升,由2012年的196.6万起上升至2014年的405.2万起,今年1~4月份强行违法占道、超车违法查处量上升10.23%。
另外,因路怒症引发的道路交通事故起数呈逐年上升趋势,2013年共导致事故起数8.02万起,上升4.9%,2014年又上升2.4%,今年1至4月份再上升3.7%。
