公交安全员有人占座睡觉 保安公司:要挨罚或开除

二十九日,8路公交车安全员在车上睡觉

二十七日,19路公交安全员在车上睡觉

海峡都市报讯(记者 陈颖旭 文/图)“福州一些公交安全员出勤时,占着位置玩手机、睡觉。”近日,有读者拨打本报热线95060反映,部分安全员存在不尽职的情况。记者暗访发现,多数安全员出勤时尽职尽责,但少部分安全员在玩手机甚至睡觉。对此,相关保安公司表示,将不定时上车抽检,发现安全员违规,将给予罚款或者直接开除。

8路公交车安全员 睡醒了又睡

据市民郑小姐反映,4月27日上午9时许,她从卫生厅公交站上车,发现19路公交车上比较拥挤,几名老人都站在过道上。郑小姐发现,此时安全员却在睡大觉,“车上这么多人,安全员是来当摆设的吗?”

昨日上午8时40分许,记者在福州屏山站,随机乘坐了一辆19路公交车。一名公交安全员站在前门处,由于当时车上较为拥挤,安全员不断提醒乘客往后门移动,从屏山站到汽车站,该安全员一直守在前门处。

记者随后又乘坐303路、20路、K3路和8路公交车,发现多数安全员出勤时都算尽职尽责,偷懒的只是少数。不过,昨日上午10时20分许,记者从福州鼓楼站登上8路公交车,发现该车安全员坐在前门附近睡觉,经过协和医院站时,因为车身晃动,他醒了一次,但很快又睡着了,到了正大广场站时,他才再次醒来。

“有安全员在车上,对小偷还是有震慑作用。”乘客周小姐说,但个别安全员只顾睡觉、埋头玩手机,“这样的安全员就起不到任何作用,而且还浪费了一个座位”。

安全员一天 得工作10小时

面对市民的质疑,19路公交车的一名安全员说,对于乘客提的意见,他们会虚心采纳改正,由于要赶早班车,该安全员每天早晨5时30分就得起床,赶到始发站后,跟随早班司机出发。与一般保安不同,由于公交行车时间不好控制,他们吃饭都没有什么规律,“我们高峰期都是站着,站久了腿都麻了,而且每天要在车上待近10小时,来回颠簸,下班后,耳朵都会嗡嗡响。”

“做公交安全员,我觉得还是很有意义,有乘客说,‘你们一上车,小偷都少了’。”20路车的一名公交安全员说,高峰期他都是站着,只有车上有空位时,他才会坐下休息,而且只要车上有乘客,他们一般都不会睡觉,“有时候真的打了瞌睡,希望市民能直接叫醒我”。

睡岗要挨罚或开除

昨日,记者将安全员在车上睡岗一事,分别向两家公交公司和两家保安公司反映,两家保安公司均表示,将不定时上车抽检,发现违规安全员将进行罚款或者直接开除。

其中8路车所属的福州营达公交有限公司相关工作人员表示,他们一直很重视公交安全,对于个别睡岗的安全员,他们将与福州元丰保安服务有限公司对接,加强管理。

“公司有规定,安全员睡觉、玩手机都是违规的。”元丰保安公司陈队长称,公司有派专门督导员,发现安全员睡岗,第一次罚款100元,第二次将直接开除。

19路车安全员所属的致宇保安公司相关负责人王先生称,他们要求安全员出勤时,手机必须关机,对于睡岗的安全员,将直接开除。接下来公司将加派人手上车抽查,如果发现安全员在车上睡觉,将予以辞退。