A320系客机又出事　印度机长遭副驾殴打忍辱执飞

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日本机长 触地后重新升空 避免撞上工程车

日本航空公司一架客机5日降落时险些与跑道上一辆工程车相撞。千钧一发之际,飞行员拉起正着陆的飞机并复飞,避免了一场可能发生的重大伤亡事故。

飞机触地时距车仅800米

当地时间约11时,发自东京羽田机场的日航455航班客机在德岛机场上空下降,放下起落架准备着陆。即将落地时,飞行员突然发现跑道上有一辆车正在飞机前方同向行驶,从而立即紧急拉升飞机复飞。监控显示,一辆白色汽车在跑道上行驶,约30秒后,这架波音767—300型客机从天而降,高速逼近前方汽车,机轮一度触地,冒出一股白烟,随即爬升。

大约25分钟后,客机再次降落,顺利着陆。客机搭载67名乘客和机组人员,没有人在事件中受伤。

《朝日新闻》援引国土交通省航空局的消息报道,客机接近地面时,副驾驶发现一辆车正在跑道中段行驶,机长紧急决定取消着陆。机轮触地时距离施工车仅大约800米。从发现施工车到触地复飞,整个过程大约为15秒。

客机着陆速度通常为大约每小时250公里,意味着如果飞行员没有采取紧急措施,客机与施工车有可能十几秒内就相撞。

“忘记跑道上有施工车”

德岛机场为日本海上自卫队和民间共用,飞行管制由海上自卫队担任。根初步调查结果,这辆汽车属于海上自卫队,车上人员为外部承包商,驾车为跑道更换指示灯灯泡。

海上自卫队方面说,大约10时40分,管制员批准施工车进入跑道;15分钟后准许日航客机降落,却忘了跑道上有施工车,未向施工车发出避让指令。海上自卫队方面说,周六和周日仅一名管制员执勤。

日本国土交通省把这次事件定为“重大事件”,意味着可能发生航空安全事故。

海上自卫队承认,这起事件属于人为过失,差一点就可能引发重大事故,将采取措施防止类似事件再发。 据新华社