好消息！福建一批交通项目有新进展。一起来看↓↓↓
兴泉铁路
所有桥梁全部架设完成
进入最后铺轨冲刺阶段
5月5日凌晨，在三明大田县和泉州德化县交界处，架桥机将兴泉铁路最后一片重达134吨的T梁缓缓推出，在工人的辅助下，精准地安放在桥墩墩台上，顺利完成了桥梁架设。至此，兴泉铁路所有桥梁全部架设完成，进入最后铺轨冲刺阶段，预计于5月初铺轨完成，实现全线贯通；预计9月底，具备全线开通运营条件。
兴泉铁路西起江西兴国，经赣南丘陵进入福建山区，穿越武夷山脉、戴云山脉，终点为古代“海上丝绸之路”起点城市福建泉州，是一条客货兼顾的区域干线铁路，对完善区域铁路网布局，形成连接海西经济区与华中、赣、湘及西南、西北等内陆地区的大能力快速铁路通道，促进21世纪海上丝绸之路核心区建设、赣闽粤原中央苏区振兴发展和海峡两岸交流合作，都具有重要的意义和作用。兴泉铁路建成后，江西东部的宁都、石城和福建西部的宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等8个革命老区县将结束不通铁路的历史。未来伴随着这铁路的通车，老区将能直达泉州，能更直接地融入“一带一路”的发展。
厦漳泉城际铁路R1线（漳州段）
建设规划方案正在公示
日前，漳州市发展和改革委员会发布《厦漳泉城际铁路R1线（漳州段）建设规划方案公示》。
公示显示——
厦漳泉城际铁路R1线近期建设里程172公里，投资估算808亿元，其中漳州段长约50公里，投资约213亿元。项目在漳州市境内拟设站点11座。分别为：角江路站、紫泥岛站、龙海站、漳州城际站、市医院站、行政中心站、人民广场站、女排基地站、西洋坪站、西湖站、金塘站，另设存车所1处。
项目方案示意图
厦门翔安机场高速内厝互通
现浇箱梁全部浇筑完成
5月1日上午11时，翔安机场高速公路内厝互通主线桥右幅第四联现浇梁顶板顺利浇筑完成，标志着翔安机场高速公路内厝互通现浇箱梁全部浇筑完成。接下来，项目部将展开桥面系施工，项目计划2023年实现全线通车。
翔安机场高速是福厦线支线的重要组成部分，起于翔安区上沙溪村，终点与翔安机场快速路南段衔接，主线路线全长10公里，双向八车道。其中，内厝互通需建设现浇箱梁22联、钢箱梁2联。
翔安机场高速的建设对完善福建省高速公路网布局，提升区域交通出行服务水平具有重要意义。项目建成后，将加快形成厦门翔安机场作为国际枢纽机场的集疏运体系，有效促进闽西南经济协作区发展。
