福州打出新一轮城区缓堵保畅“组合拳”

金山大道与建新路路口。记者 叶义斌 摄

　　前横路快速化改造工程、前横闽江大桥及接线工程、工业北路延伸线（二期）工程

　　前横路快速化改造工程：南起鳌峰路，北至三环园中互通，长5.285公里，宽40米至70米，采用“高架+辅路”方案，沿线在鳌峰路、远洋路、前屿路、化工路及鹤林路处设5处立交及上下匝道。目前，下部桩基工程已先行实施。该项目建成后，将缓解东二环、东三环交通压力，提升三创园、晋安湖沿线的交通品质，成为福州东片区快速进出城通道。

　　前横闽江大桥及接线工程：为前横快速通道组成部分，项目南起林浦路，北至鳌峰路，长2.2公里，宽48米至60米，主桥为双向8车道布置，沿线在鳌峰路、雁头路处设置上下匝道，预留南北江滨立交，预计明年先行实施主桥及两侧上下匝道工程。项目建成后，将串起前横大道和福泉高速公路连接线，为福州新增一条跨江通道，分流东二环、东三环交通压力。

　　工业北路延伸线（二期）工程：该项目拟建设马鞍隧道接线与永丰互通接线，其中马鞍隧道接线起于梅峰路，止于马鞍山隧道，永丰互通接线起于软件学院地下互通，止于永丰互通，拟通过地下、地上互通与隧道相结合的方式，突破山水瓶颈，加密西片区路网，分流二、三环交通，也加强软件园与中心城区的联系。