最近在福州的白领圈里正在风靡一款出行神器——天天用车，据说可以让原来每天枯燥的上下班时间变得省时省钱又有趣了呢。
“天天用车”是什么呢？它既不是打车软件，也不是Uber类型的叫车服务，更不是近日被有关部门认定为违法的“快车”、“专车”业务，它是一款轻松、有趣的上下班车辆合乘APP。作为“上下班出行神器”的天天用车APP，是一款目前发展得如火如荼的拼车软件，推广的是“顺风车”概念。它为用户提供一对一、点到点的上下班顺风车体验，只需要发布你的上下班线路，系统自动为你匹配顺路的车主，即可开启舒适安全的上下班新方式。
“车主”司机和乘客是顺路上下班的同路人，通过平台的匹配，乘客搭上顺风车，方便了出行，同时分摊车主的一部分油钱和成本，使民众公平、有偿地共享社会资源，同时既节约能源又利于环保。
天天用车自面世以来，一直备受关注，先后得到过中央电视台、北京交通台、新华社等官方媒体的独家报道。目前已经在北京、上海、广州、杭州、天津、成都等52个城市都已开通服务，5月份的上下班顺风车总需求数量已达到500万次以上，目前全国有400万左右的用户，其中车主有60万左右，全部采用实名制认证，保证车主、乘客的真实身份信息有效。同时，天天用车通过与保险公司合作，提供一种上车生效、下车失效的“搭乘险”，比如一元保20万（其中包括车主10万、乘车人10万）[5]，每一次真实的搭乘，都由天天用车平台来支付。另外，天天用车还建立了车主和乘客的互评机制，通过评分情况评定每一位会员的信用值，循环优化平台社区的运营。
对于上班族来说，每天从家到单位，从单位到家的上下班的路已经成为一种煎熬：公交等待时间不定、地铁挤成罐头、开车不环保、打车太贵…即便是有车一族，上班路上也经常被堵在路上，眼看着长长的车队，一直不停的调换广播频道，一根接一根的抽烟，一个人自言自语…而天天用车的出现，恰好给大家提供了一种新的出行方式，你既可以是乘客，也可是是车主，让上班这件事儿变得更经济、更有趣。
李女士说：“我是一名白领，工作在东边，但是家住西边，每天都要穿越大半个城市赶着打卡上班。以前主要是乘坐公交车或者打出租。然后高峰期经常挤不上公交；打出租的话，堵车时候要贵1倍呢，每天都为上班打卡的事情发愁。但是一次在朋友的推荐下使用天天用车进行了拼车，发现价格优惠很多，高峰时期从从家里打车到单位需要花费80-90元，拼车却只要20多元。而且天天用车经常会有优惠活动补贴，非常划算。车主也都是就近一起工作的人，上下班路上还可以聊聊工作的事情，蛮有趣的。“
王先生说：“2月份有次朋友聚会，聊天中聊到有一款拼车软件叫天天用车，平常上下班可以接个陌生人分担油费。我因为有时会出差采购或者旅游，所以时间自由，接的单可能没有其他车主那么多，但是每接一单我都格外用心和期待，因为每一次搭乘，仿佛都是一次旅行，可以遇到很多不同的人，不同的事。我记得有次接到一个女大学生的单，刚好是大中午的时候，等我到了校门口的时候发现原来她还有一堆行李。当看到那一堆行李的时候，我心里是打起了退堂鼓的，但想起自己当年在下沙读书，每次放假也都是提着一堆行李在路边辛苦地拦车，也就下车开了车门，帮忙着把行李搬上车。小女生很有礼貌，一直说谢谢，心里也觉得暖暖的。“
在天天用车的平台上，不仅可以尝试新鲜的出行方式，还可以合理利用资源，节约又环保，同时还可以认识很多有趣的人，扩大交际圈，每天都有各种各样的故事发生。
