福飞北路今后将实现上下山各行其道。
福州新闻网7月13日讯（福州日报记者 孙漫/文 叶义斌/摄）记者昨日从市建委获悉，作为“攻坚2017”的重要项目，全长1262米的福飞北路（新园路—森林公园东门段）拓宽改造工程已顺利提前完成高架桥主体钢箱梁吊装施工，实现桥梁主体贯通，力争国庆前提前建成通车。
施工速度大大提高
昨日上午，记者来到福飞北路拓宽改造工程施工现场。与现有上下山道路平行处，一座高架桥雏形初现，从新园路一直往山上延伸。“现在整个高架桥6联钢箱梁吊装已全部完成，全长630米、宽14.5米的桥梁主体已实现贯通。”该项目施工单位相关负责人缪鹏飞介绍。
在森林公园东门段的加油站旁，远远望去，整座桥梁呈现流畅的“S”形，车行道的混凝土路面铺设大半，靠斗顶水库的内侧人行道已实现贯通，施工人员正加快进行焊接等后续施工。缪鹏飞告诉记者，目前桥面仅剩2联主箱梁尚待焊接施工，附属设施施工也正在进行。为加快进度，人行道上的路灯、隔音屏、防撞护栏也在同步施工。
记者了解到，整个桥梁的钢箱梁吊装比原计划提前2个月完成。“原先钢箱梁的加工厂只有1个，为了加快攻坚进度，我们又增加了1个加工厂，还增加了胎架、钢管架等钢箱梁安装设备。”缪鹏飞说，人机物料全面增加，施工速度大大提高。
除已实现主体贯通的高架桥，该工程还包括路基段及新建的接线工程，目前也都全面开展攻坚，路基段已基本贯通，整体工程力争国庆前全面通车。届时，将一改如今上下山混行的局面，新建部分作为上山通道，现有福飞北路则变为专用下山道路，让上下山各行其道。
增设隔音屏隔音阻臭
在施工现场，记者看到，在车行道和人行道间，还立起了一根根高约2.5米的柱子。“这是我们的一个贴心设计。”缪鹏飞说，考虑到桥上有行人通行，为最大程度将车辆行驶时的噪音隔绝，同时保证行人通行安全，他们将在车行道和人行道之间安装隔音屏。
考虑到道路沿途会有较多垃圾车、清扫车通过，隔音屏还兼具阻臭功能，让行人通过时可以好好欣赏周边的景观。此外，隔音屏间的透明玻璃设置，让行车时也有美景相伴。
别看现在桥梁已实现贯通，钢箱梁吊装时，还曾“穿越”11万伏的高压线。据缪鹏飞介绍，吊装前查看现场时，他们发现，桥梁的第3联和第6联都距离高压线很近，其中第3联的位置距离高压线仅有10多米。
“施工必须特别小心！”缪鹏飞说，为保证安全完成吊装，市建委组织了市质监站、设计院等相关单位现场进行指导，并多次邀请专家及电力部门相关人员现场讨论交流保护方案，对于高压线下的吊装方案细之又细、现场作业执行情况严之又严。增设“盯梢”人员，配备对讲机、无人机等实时观察、监测，终于让钢箱梁安全吊装完成，顺利进行后续施工。
