福州新闻网讯 “从福州北桂湖收费站到贵安段仅4公里，收费15元，每公里高达3.75元。”7日，网友“雷鸣天宇”在腾讯微博反映自己的亲历的高速收费问题。
记者联系上该网友雷先生，据他介绍，清明节假期之前他从福州开车去连江贵安，在福州桂湖收费站取卡，从贵安出口下高速，在贵安收费站被收取15元，而高速路指示牌上显示“下一出口4公里”。“这么短的一段高速公路，怎么会收费这么贵?”对此，雷先生表示不解。
记者在福州市便民呼叫中心12345上检索“贵安高速”关键词发现，不少市民已经就此问题多次投诉和咨询。福州市交通运输委员会表示，高速公路运营管理和收费不在该委职能范围之内，建议市民向省高速公路公司反映，并留下了省高速公路公司的联系电话。
省高速公路公司相关人士告诉记者，桂湖收费站原先设置在紧邻福州市区的新店互通，后来为了方便市民，将收费站外移至桂湖，从福州古城互通到桂湖这个路段依然属于封闭式高速公路，全程并无设置调头处，仅仅是缴费地点不同。
依据省政府2011年第271号文件批复，进出福州东、桂湖和荆溪收费站的一类车暂按8.73公里计征机场二期和绕城西北非封闭路段通行费五元。市民反映被收取的15元通行费里，包括文件规定的五元，以及福州市区到贵安收费站的10元通行费。“市民感觉路短费高，主要还是因为桂湖收费站从新店互通外移，才让人有了错觉。”该人士表示，“也就是说，市民若驱车进出福州东、桂湖和荆溪收费站，都会被收取从机场二期到永丰互通之间的绕城高速全段通行费五元，这五元是广义上的收费，即使市民没有驾车经过，也一样会被收取。”
记者了解到，省市人大代表和政协委员曾多次建言，希望取消贵安、桂湖收费站。“福州至贵安绕城高速收费，已成为贵安温泉旅游业发展的重要制约因素，取消高速收费将大大提高游客的出行意愿度，提升贵安温泉旅游产业的发展水平，社会效益十分明显。”省人大代表林哲龙表示，“建议省人民政府协调相关部门尽快取消贵安、桂湖收费站，在贵安至洋门附近改设高速公路主线收费站。”在福州市政协十二届二次会议期间，九三学社福州市委会在提案中则建议，取消桂湖收费站，将桂湖收费站移至贵安收费站或连江山岗附近，贵安至桂湖段作为福州市区的三环线，纳入城区公交范围，形成交通便利的福州“后花园”。
此外，记者从贵安某楼盘业主处获悉，2012年开放商曾对有车业主出台一项政策，在房屋交付后，每年可享受3000元高速公路车辆通行费补贴，直至取消贵安段高速公路收费为止。
(福州新闻网记者 邱陵)
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