前横路高架桥
远洋路三环至浦东河桥段
主路本月底通车
远洋路既是“接二连三”的东向通道，也是中心城区与东部新城的重要通道，去年8月启动提升改造。按照规划，工程起于连江路国货路口，止于福光路口，与机场二期国货互通连接线衔接，全长2800米，规划红线宽度55米，将从双向六车道拓宽为双向八车道，为城市I级主干道，设计行车时速50公里。
其中，远洋路主线采用地道下穿东二环路地面道路的方式；远洋路辅道与东二环路辅道形成平面交叉口，为地面层；既有二环路主线直行跨线桥维持现状，为地面上第二层。远洋路—前横南路节点也将设置菱形立交，采用远洋路主线上跨前横南路的方案；远洋路—福光南路节点拟采用远洋路下穿福光南路的方案。
远洋路拓宽后，行人将采用立体过街的方式，除在二环路、前横南路、福光南路交叉口设置信号灯过街外，在居民居住较密集的晋安区检察院、水上公园门口等地，将设置两处人行过街地道。
昨日记者在日出东方至浦东河段看到，1000米长的主车道已完工，其余路段多数已转入沥青铺设，福光南路口车行下穿通道已完成建设。
“整个工程力争青运会前完工。”城建部门相关负责人表示，本月底三环路至浦东河桥段800米长的主路可先通车，9月底可完成连潘河桥至长福路主车道、晋安区检察院地道面层沥青铺设等。改造工程全部完工后，将大大改善二环、三环连接线（连江路—福光路）的通车环境。
茶会路人行地道
拟下月底投用
另一条“接二连三”东向通道——化工路是青运会赛场晋安新城体育馆的主通道之一，现为双向六车道，主要相交道路包括茶会路、潭桥路、龙安路、前横南路、福光路等8条。
此次改造西起东二环路，东至三环路立交，全长2734米，将拓宽至55米，改造内容包括前横路和潭桥路两条机动车下穿通道、化工互通连接线延伸段高架桥、4座人行地道（茶会路人行地道、潭桥北路人行地道、龙安路人行地道、规划路人行地道）、4座中小桥、给排水和旧路拓宽等。改造后，化工路将变为双向八车道，部分路口通过建设上跨或下穿，通行能力可达到双向十车道水平（含主线快速双向四车道）。
“今年‘5·18’前已完成化工高架桥的建设，现在化工路的两条车行下穿通道和茶会路、潭桥北路、龙安路的3座人行地道已全面动建。”施工方表示，茶会路人行地道已完成北侧主通道和上下行匝道主体施工，有望于9月底完工，条件允许的话将开放通行。
施工方称，按照计划，化工路主线改造力争青运会前完工通车，从目前进展情况看有一定难度，但他们会全力以赴。改造完成后，化工路将成为中心城区与东部新城之间的快速通道，可缓解城区交通压力，将二环路车辆分流至三环路。
