中新社福州8月31日电(龙敏)获批一年来，福州新区吸金效应凸显，已累计完成投资逾2000亿元(人民币，下同)。
去年8月30日，国务院批复福州新区成为第十四个国家级新区，赋予其两岸交流合作重要承载区、扩大对外开放重要门户、东南沿海重要现代产业基地、改革创新示范区和生态文明先行区的国家战略定位。
根据《福州新区开放开发体制改革实施方案》，获批后的福州新区迅速、有序地推进了创新管理运行机制、创新重大项目推动机制等5个方面的18项改革任务，并取得阶段性成果。
据福州新区相关负责人介绍，截至目前，福州新区对标国际贸易先进规则，推出7批体制创新举措77项，属全国首创的22项，其中17项举措被省政府列为福建省改革创新成果在省内复制推广。
福州新区叠加自由贸易试验区，政策红利不断释放，让福州保税港区江阴整车进口口岸迎来快速发展机遇。数据显示，截至7月10日，该口岸今年进口汽车4701辆，超过2015年全年进口总量。
福州保税区海关关长黄健指出，推出的20多项海关监管创新制度，使整车进口口岸通关时间从4-5天缩短至1天，口岸通关效率的不断提高，运行机制不断创新，提升了贸易便利化水平与贸易效率。
与制度改革新突破相呼应的是福清核电站2号机组、长乐恒申合纤、福建华电可门电厂三期、马尾科立视二期等近200个项目相继建成和动工，投资已超过2000亿元。其中，总投资300亿元的京东方福州第8.5代新型半导体显示器件项目于去年10月动建，将带动形成千亿元产值的显示器产业集群。
据福州官方通报，2015年推动336项新区重点项目建设，完成投资1446.31亿元；2016年安排新区重点项目391项，年度计划投资达1597亿元，截至7月累计完成投资1027.58亿元。
基础设施建设也进一步提速。滨海大通道作为福州新区交通主动脉，总投资300亿元，全线长297.5公里，涉及5个县(市)区的30个乡镇，目前已建成93.7公里，力争2018年全线通车。而长乐国际机场去年旅客吞吐量首次突破1000万人次，目前机场一期第二轮扩能项目正在加快实施，投资180亿元的二期扩建工程也在加紧推动，建成后旅客年吞吐量将达5000万人次。
伴随着《国家生态文明试验区(福建)实施方案》的对外发布，福州市独具“五区”叠加优势。
福建省委书记尤权近日指出，福州要发挥“五区”叠加的优势，在改革开放上不断取得新的进展。要倍加珍惜、用好用足“五区”叠加的政策优势，认真分析研究福州发展的优势和劣势，以深化改革、扩大开放为抓手，勇于突破阻碍福州发展的体制机制问题。
