福州：与时间赛跑的“地铁医生”

新华网福州5月1日电（蒋巧玲 刘丰）安静下来的城市深夜，地铁检修人的工作才刚刚开始。在福州地铁5号线的塔前停车场，张忠仁接到电话后匆匆赶到车库：工班成员在对列车进行制动自检时，发现一辆列车紧急制动无法缓解，急需他协助处理。张忠仁二话没说，快步爬上列车，一番仔细排查后，发现是列车门紧急解锁机构卡滞了。

这是张忠仁工作的日常。今年30岁的他，已经在福州地铁工作8年了，作为福州地铁运维中心车辆部检修三车间的工班长，他和同事们常年忙碌在铁轨和列车上，负责列车的日常检查与维护、故障处理等工作。

“我们属于后台工种，乘客平时很难看到我们，但对于一条地铁线的安全运营来说，我们又是最前线的人员。”张忠仁说，每天凌晨开始，他们就要按照标准的工艺流程对列车进行“体检”，排除各种安全隐患。这种“体检”看似常规，实则常有变数，每个环节都是牵一发而动全身的工作。

然而，对张忠仁来说，压力不仅来自于安全责任，还来自时间。“工作中，我感觉无时无刻都在和时间赛跑。”张忠仁说，列车结束一天的运行后，回到车库的时间是每天晚上11点半之后，列车一进库，运维人员就要马上衔接并开展工作。第二天凌晨4点半，所有列车都必须完成检修，并安全交付给司机。“这中间不到5个小时的时间里，我们需要完成14辆列车的日常检修、技术改造以及相关普查工作。如果遇到‘疑难杂症’，就必须争分夺秒地抢修。”

从服务最早的地铁1号线，到转战刚刚开通的地铁5号线，张忠仁算是福州第一批“地铁人”。在班组管理中，他经验丰富、技艺娴熟，不仅创新建立了可视化任务信息白板、全员线上协同等制度，还帮带出了一批又一批运维骨干。这个“五一”国际劳动节，张忠仁和许多同事依然没有假期，他们在地下车库里，在平凡而不凡的岗位上，日夜守护着地铁安全。