陈伟：抢通公交线 递好“菜篮子”

陈 伟（右）和同事商量工作。

连日来，福州封控、管控区域道路管制情况多变，市区公交线路频繁变更、停运，高峰期一天内25条线路变更、10条线路停运。如何在线路多变的情况下，最大限度保障市民顺畅通行？

福州公交集团第三车队队长陈伟守好“责任田”，迅速行动，促使通往批发市场临停线路火速复运，助力“菜篮子”顺畅供应。

3月20日，由于相关封控、管控区道路管制，往返于鳌峰洲公交总站至海峡冻品批发市场间的206快线临时停运，这是鳌峰洲片区往海峡冻品批发市场方向的唯一公交线路，不少群众乘坐该线路采购食材。

206快线什么时候恢复运营？停运当天，就有不少群众到站务室询问。陈伟用实际行动回答——2天。

“206快线主要服务的是海峡冻品批发市场的商户和沿线群众，我们要想办法绕行避开封控区，尽快恢复线路运营。”陈伟说。

停运当天，他立即召集业务副队长和全线驾驶员，集体商讨解决办法，几个线路绕行方案很快呈现在地图上。陈伟马不停蹄地带着驾驶员开着公交车，实地勘察206快线绕行方案。

“最大的难点是辅道封路，怎么上福湾高架桥？”陈伟说，他们沿途看人流、测车速，对路况进行对比分析。凭借多年的实战经验，陈伟制定出绕行南台大道、南二环、湾边大桥等路段的方案，得到大家的认可，他将方案上报福州公交集团营运调度部。22日，206快线调整后恢复运营，起讫站点不变。

同时，该车队经过封控、管控区域道路的81路、98路、50路经过调整后也正常运营，保障沿途群众公共通行顺畅。

年过五十的陈伟，在公交行业工作26年，他始终紧绷安全这根弦。近日新冠肺炎疫情又起，陈伟一如既往坚守在岗，带领车队干部和全体驾驶员，一起奋战在公交疫情防控一线。

第三车队驾驶员共195人，新冠疫苗第二针接种率100%，第三针194人接种，近一周内所有驾驶员都进行了两轮核酸检测，结果均为阴性。驾驶员运营时做到“人手一壶”，在终点站保洁员整车清洁消毒的基础上，驾驶员每趟次都要进行消毒。

而这一切，与陈伟盯得紧、管得严分不开。25日清晨6时30分，陈伟的身影准时出现在鳌峰洲公交总站，查看驾驶员每日体温检测登记表、公交车每日消毒登记表等防疫台账，叮嘱调度员一定要不折不扣落实驾驶员上岗前体温检测等防疫措施，把好防疫关。

走出调度室，陈伟在场内停放的公交车上巡查，逐个提醒驾驶员注意运营过程中规范佩戴口罩，劝导乘客规范佩戴口罩，保持开窗通风状态；督促保洁员对扶手、栏杆、座椅等乘客最容易接触的地方进行重点消毒。同时，他将最新疫情防控新闻和防疫常识转发到车队所辖的各线路群内，反复提醒驾驶员疫情防控不松懈。

“只有我们把疫情防控工作做到位，才能确保广大乘客安全出行、健康出行。”陈伟说，他希望大家能够继续共克时艰，迎来疫情防控阻击战的胜利。（记者 刘珺 通讯员 吴梦蓉 连羚珊/文 记者 石美祥/摄）