已经体验过清昌大道连续8个路口绿波的你，是否已经被“绿波带”带来的便捷所吸引，一直在想着其他道路什么时候也可以出现“绿波带”，让我们回家的路途变得不再“遥远”？这不就安排上了！
针对于清昌大道绿波带设置后带来的好评，交警再次携手信号优化工程师通过对清荣大道上的路口条件、道路条件和交通流量进行综合调研分析，根据日常交通流变化特点，在加强单点信号配时精细化设计的基础上，进行下图所示的清荣大道（福通路-福腾路）路段连续9个交叉口的绿波带设置。
本次绿波优化效果↑
一起来看看清荣大道的“绿波带”能为大家节约多少时间呢？
绿波优化数据表优化前后对比
既然“绿波带”效果这么好，那么是不是可以将全市所有路段都进行绿波带设置控制呢？
答案是 “否定”的。
每一次“绿波带”设置的要求都极为严格，交警及工程师都必须经过多次测算及检验，考虑到每一种可能出现的影响因素，例如：交叉口之间的距离、双向行驶车辆的车速关系，主次干路上交通流特征的影响，以及主干道上不同车型行驶特征的影响等等，才能保证双向车辆到达交叉口时尽可能多的遇到绿灯，实现“绿波带”效果。
虽然做起来很复杂，但为了大家的一路畅行福清交警会继续努力！
温馨提示
本条绿波带车速控制在 “45-50km/h”效果最佳哦！
在享受绿波的同时，各位司机朋友也要注意行车安全，遵守交通法规，控制车速，保障行车安全。
福清也将继续设置其他道路“绿波带”，减少市民红灯等待的次数，缩短行程时间，提高道路通行能力，让驾车出行的您享受“绿波”便利，感受“一路绿灯”！
