涉嫌非法吸收公众存款　“呼呼出行”被立案调查

投资人向公安部门登记、报案

　　现场：5个登记处接受投资人报案

　　在现场记者看到，“呼呼出行”的工厂直卖店大门紧闭，店内空荡荡，仅剩几张桌椅。

　　公安部门在文创园内设置了5个登记处，接受投资人填报“呼呼出行投资人投资情况登记表”。表格除了个人身份信息外，主要登记事项是投资时间、投资金额、返利总金额、实际损失金额和备注（投资几份）。

　　登记台前，几十名投资客显得焦虑、无所适从，他们携带了“呼呼出行城市合伙人加盟合同”（以下简称“合同”）和“股权证书”，在登记表上填报，并不时询问工作人员说投资进去的钱怎么办。走道上，陆续有投资人前来。

　　投资人介绍，他们已安装的“呼呼出行”APP，如今有的还能登录，能登录的界面就显示警方的通告信息，因此知道“呼呼出行”被立案侦查，便赶来现场登记、报案。昨日是公安部门第二天接受登记，苏先生拿到的回执编号已到191号。

　　截至6月30日，警方都将接受投资人登记、报案，因此，该案涉及多少投资人、涉案金额多大，有待部门进一步调查。

　　诱惑： 投1份每月保底200元收益

　　投资人介绍，他们签了该份“合同”，交了钱，原本想着能够下蛋生钱，没想到陷入集资骗局。

　　投资人告诉记者，根据该“合同”，所谓的城市合伙人，简单地说是购车托管。即投资人出资12800元购买一辆“共享汽车”（首付款，投资12800元俗称买1份），车辆托管在“呼呼出行”平台，投资人每月可收到保底200元的收益；3年合同期满后，投资人可从现金12800元或该合约车中二选一。

　　投资人、31岁的晋江人王先生告诉记者，正是这样高收益的协议内容，还有一本“股权证书”，让很多人跃跃欲试。再者，“呼呼出行”有实体店，有用户租车使用，确实有投资人提现等因素叠加，让很多人加入投资。

　　但实际上，从今年3月开始，像王先生一样，已经很少有人能够提现。而安溪湖头的徐先生，账户内原本显示有2700多元的收益，但平台以经营需要等为由强行扣款3000元，他的收益变成负数，这样的情况不在少数。

　　用户：两个月前就没车借退押难

　　“呼呼出行”除了投资人利益受损，共享汽车用户也是吃尽苦头。今年4月左右，很多租车用户发现没车租、押金也退不了。昨日，记者发现，“呼呼出行”的APP也不能下载，微信公众号留的电话也没人接。

　　今年4月一天，黄先生打开“呼呼出行”APP，结果发现一辆车都没有，这让他很惊讶。因为此前，他还能租到车，只不过那时他注意到车辆数减了不少。黄先生告诉记者，他原先是大圣出行的用户，交了1200元押金。后来大圣被呼呼收购后，他想着共享汽车还是比较方便，就继续使用，成为“呼呼出行”的用户，押金1200元中699元继续作为押金，剩下的则转至用户余额，抵扣租车费用。

　　发现平台一辆车都没有时，黄先生致电客服，但没人接，同时发现微信客服也下线了。当天黄先生听说很多人去门店要求退款，但退不了。黄先生说，前天，“大圣呼呼退押金”的微信群里，大伙儿也在讨论“呼呼出行涉嫌非法集资被警方立案”的事情。

　　链接 呼呼出行

　　“呼呼出行”官网称，“呼呼出行”是福建省呼呼新能源科技有限公司旗下运营品牌，其运营总部位于泉州，技术总部位于厦门，公司地址在晋江五里工业区。昨日，记者翻阅“呼呼出行”的公众号文章获悉，“呼呼出行”成立于2017年12月12日，呼呼网点不仅覆盖泉州的晋江、石狮、南安、安溪、洛江等地，福州、厦门、三明、莆田、漳州等都有网点。

　　（记者 吴水保 陈小芬 文/图）