黄山旅游资源丰富,共有A级景区(点)60处,其中国家5A级旅游景区3个(8处),国家4A级旅游景区20处。图为游客在歙县棠樾牌坊参观。
福州新闻网6月3日讯 (记者 王礼林 文/图)合福高铁即将全线通车,黄山旅游业也将迎来崭新的高铁时代。为把握合福高铁开通带来的契机,宣传“大黄山”旅游资源、高铁产品和政策。6月3日,黄山市政府联合南昌铁路局在黄山市召开“合福高铁”(黄山)推介会。
据悉,京福高铁(北京—福州),全长约1800公里,全线共设38个车站,平均时速约300—350公里/小时。其中合福高铁在黄山市境内长约70公里,途经4个区县,共设黄山北站和歙县北站两个车站。
黄山市旅游委员会主任李忠介绍说,合福高铁的开通将极大加强黄山旅游资源对东部省份尤其是福建游客的吸引力。“乘高铁游黄山”将成为国内旅游新热点。
据了解,黄山市是中国首批优秀旅游城市、中国最佳休闲城市、中国园林城市和中国最佳人居城市,是一个中国人文与自然完美结合的宜游宜居之城。全市面积不大,总面积9807平方公里,但是先天的旅游资源丰富,风景名胜众多,共有A级景区(点)60处,其中国家5A级旅游景区3个(8处),国家4A级旅游景区20处。其中黄山集世界文化、自然遗产和世界地质公园三顶桂冠于一身。
同时,黄山文化底蕴醇厚,开发潜力巨大。黄山既是徽商故里,又是徽文化的发祥地,是中国传统地域文化的杰出代表。徽派建筑、徽派盆景、徽剧(京剧的前身)、徽州三雕、徽派篆刻、徽派版画,新安医学、徽菜、新安画派、徽墨、歙砚、罗盘等等文化流派源远流长。
而高铁对黄山的影响更体现在发展战略上。据李忠介绍,黄山一直以来积极融入“一路一带”国家旅游大战略。京福高铁进一步串联华北、华中与华南地区,与陇海线、沪蓉线、沪昆线、杭深线、宁安线等无缝连接,通车之后黄山市东至上海、杭州,南至福州、深圳,西至南昌、武汉,北至徐州、北京,短则一、两个小时,长则三、五个小时即可抵达,游客进入黄山将更加便捷。
同时,合福铁路最高运营时速可达380公里,车组运力超550人,预计每天途径黄山市的列车达60余趟。合福高铁的开通,将进一步促进黄山市旅游产品结构转型升级,旅游产品逐渐向观光、休闲、养生等复合型、多元化产品转变。
另悉,为迎接合福高铁的开通,目前黄山推出了8条高铁旅游概念性精品线路,重点推出了徽州民宿、徽州古道、婚庆旅拍、研学旅游等特色旅游产品。并且配套出台了系列高铁游黄山的优惠政策、奖励政策。
7月1日—7日,黄山市所有A级以上景区(点),针对旅行社组织的高铁游团队游客,凭游客本人身份证件和高铁票给予景区门票价格(门市价)5折优惠;黄山风景区须正常购票,后置奖励,具体细则由黄山市旅委、黄山旅游股份公司制定。
对一次性在同一个城市组织200人(含)以上游客乘坐高铁来黄山市(停靠黄山市内高铁站)旅游(行程包含黄山风景区等至少3个收费景区),并在黄山市内住宿2晚3天(含)以上的市内旅行社,给予10000元奖励。
对全年组织游客乘坐高铁来黄山市(停靠黄山市内高铁站)旅游,行程包含至少3个收费景区,并在黄山市住宿2晚3天(含)以上的市内旅行社,按照年度招徕游客数量给予奖励,人数达到5000人(含)奖励2万元;超出5000人部分按照5元/人给予奖励。
