石狮北(石湖港)—泉州湾跨海大桥蚶江收费站
有何新特点？ 泉州高速“东西南北中”占全了
作为众人瞩目的“一号工程”,泉州湾跨海大桥有很多特点,主塔一度是“泉州高度”,风吹、日晒、水蒸对桥梁防腐要求高,而海上的横风也让桥梁防风挡板出现在了桥梁上。
不过这些大家都已经不陌生了,有一个新特点,以前却没被关注过。按照设计,泉州湾跨海大桥全线设置张坂、秀涂和蚶江三个落地互通。不过这些互通的名称,都是暂时的叫法。记者了解到,建成投用后,三个互通口将分别被命名为泉州东(秀涂港)、石狮北(石湖港)、台商区(张坂),这对于泉州城市而言,意味着高速路的“东西南北中”全了。
据悉,除了即将投用的泉州东以外,高速泉州南、泉州西、泉州北分别位于紫帽、霞美和泉州高铁站附近,泉州中虽然没有具体命名,但最早投用的西福互通口作为泉州中的形象和地位早已深入人心。
此外,特别值得一提的是,此次秀涂港和石湖港两个港口作业区也进入命名,以港命名,这在泉州还是首次,从一个侧面也体现出了泉州对港口资源和港口事业发展的重视。
