“城轨”牵线 漳州港“接轨”厦门指日可待
优美的漳州港人居环境,将在交通大变革后更具吸引力。
今年年初,我市两会《厦门市2014年预算执行情况和2015年预算草案的报告》(简称报告)引起了广泛关注。在该报告中,明确今年我市将加大资金扶持力度,促进厦漳泉同城化发展,加快整合厦漳港口资源。
众所周知,在同城化进程中,厦漳同城化发展良好。作为与厦门一衣带水的漳州港,更成为同城化的桥头堡。如今,新报告出台,让不少关心城市发展者倍感激动。同处厦门湾南北两岸,在厦门发展踏步向前之时,漳州港正在这波发展大潮中步入发展快车道。
1、交通先行
r3牵起两地情
近日,关于r3线年内动工的消息铺天盖地,吸引了全城关注。这项预计投资总额150亿元左右的工程,将从漳州主城出发,经漳州开发区、下穿海底隧道进入厦门岛。有消息透露,今年3月底r3项目建议书将批复;7月r3线将进入工可批复;12月,项目控制性工程开工。
“一般来讲,控制性工程或重要节点开工,都可以理解为项目正式动工。若12月r3线的控制性工程能够准时开工,则代表着年底r3线将正式动工。”专业人士分析。
同处厦门湾南北两岸,厦门本岛与漳州港仅隔3.5海里。如今两地往返依托已开通运营的厦漳跨海大桥和渡轮,现已融入“厦门半小时生活圈”。待r3线建成开通后,两地轨道交通往来将缩短为5分钟车程,实现一条轨道贯穿一道海湾的梦想!
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