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航空界的“另类”
随着春秋航空的上市,王正华离自己的廉价航空梦想又近了一步。
1月21日,春秋航空挂牌上市,成为国内廉价航空第一股,也是国内第五家上市的航空公司。
值得关注的是,此前上市的航空公司中,股价最高的中国国航不到8.5元/股,春秋航空的发行价格18.16元/股远高于同行股价。
尽管发行价颇高,但春秋航空仍然受到市场强烈热捧,上市当日,开市即涨停,涨至26.15元/股,涨幅44%,广发证券甚至认为,其能实现300亿元市值规模。
而与如今被追捧的热闹相比,春秋航空曾一度被认为是航空界的“另类”。
航空业被公认为是一个高投入低回报的产业,尤其民营航空业刚性成本占80%,而剩下的20%中,人力成本省不了,尤其是低成本航空的人力成本,都要比传统的航空公司高50%左右。很多人都认为民营的低成本航空公司在中国很难做成。
