旅客在互联网订票出行时，航空公司可以根据每一位旅客的需求分别推荐最优的个性化出行服务，基于该应用场景的大数据应用管理技术曾一度是国外企业的“卡脖子”技术，国内没有公司能够提供。科技谷（厦门）信息技术有限公司（以下简称厦门科技谷）成功破解了这项“卡脖子”难题，成为国内领先的交通出行大数据服务提供商。
“我们的MaaS产品服务系统就是城市交通的‘聪明大脑’，举个例子，城市某个区域发现疫情，系统可以算出物理空间和生物空间安全性，在市民出门前，‘打包’给出地铁、公交、网约车、公共自行车等交通方式切换最佳方案。”厦门科技谷创始人陈思恩介绍说。MaaS起源于2006年芬兰人提出的“出行打包”概念，其核心是整合各种交通方式的出行服务，通过数据集成、运营集成和支付集成，满足各种交通需求，达到缓解城市交通拥堵、提升出行服务品质的目的。
基于这样的设计，厦门科技谷率先填补行业空白，开发出国内首个提供所有出行方式服务的MaaS系统，拥有了国内领先的自主核心技术，已为国内90%以上的交通领域头部企业和政府管理部门提供技术支撑及数据服务，并蝉联中国大数据企业排行榜智慧交通板块Top4、入选中国大数据企业50强。
厦门科技谷作为福建省数字经济领域未来“独角兽”创新企业、福建省“专精特新”中小企业、福建省科技小巨人领军企业、福建省重点上市后备企业，一直牢记着深耕于厦门、服务于厦门的理念。
“我们充分发挥专业特长和技术优势，为厦门智慧交通产业发展献策。《面向乘客视角的综合交通治理关键技术及产业化》项目，已获得厦门市科技局2021年第一批市重大科技项目（工业及信息化领域）立项。”陈思恩表示，“公司自2021年以来获得多项国家重大科技项目，所取得的研究成果在厦门陆续开展产业化应用研究，通过自主研发的数据中台支撑智慧交通、智慧应急等场景应用，解决科研成果产业化‘最后一公里’的问题。”
随着公司的发展，厦门科技谷核心客户已与国家铁路集团、中国民用航空局、交通运输部、国内各大航空公司、国内各大机场、省市轨道集团、省市交通运输部门等100多家行业标杆企业建立了业务关系，正携手强大的产业生态力量，打造出更广泛的MaaS出行服务应用场景。
例如，厦门科技谷携手国家铁路集团、阿里云及整合多家交通运营商，提供以城际交通为主的“一票一码一支付”便捷出行服务。其中：在C端，通过该系统的“联程联运”智能算法，根据用户出行需求，推荐线路最优、同时也符合用户出行习惯的铁路网约车中转、空铁中转方案等出行服务，并针对商旅出行、周末度假等不同主题客户，推出细分出行套餐；在B端，针对政府及企业提供联邦学习数据融合系统、清分支付结算系统、票务系统、人车物健康码溯源系统、权益共享激励系统等服务应用。服务对象包括国家发改委、交通运输部、国家卫健委、南方航空、中电科、中航信等。
随着“十四五”规划出台，构建城市智能交通系统成为中国建设交通强国的核心内容。陈思恩表示，“接下来，公司将在国内更多城市落地覆盖，促进铁路、民航、长途汽车、城市轨道交通、城市公交、出租汽车、网约车等多种运输方式，实现综合信息服务、无缝出行服务、智能联合调度、应急指挥管理。营造更高效、智能和绿色、安全的出行环境。”（郭秀萍 记者 照宁）
《人民政协报》（2022年04月22日第06版）
