兴泉铁路、厦门同翔大道……福建一批交通项目有新进展

　　好消息！福建一批交通项目有新进展。

　　兴泉铁路唯一一座Ⅰ级高风险隧道三阳隧道顺利贯通

　　12月9日上午8点，随着最后一声炮响，兴泉铁路（宁化至泉州段）三阳隧道2号斜井至3号斜井段顺利贯通，标志着全线唯一Ⅰ级高风险隧道——三阳隧道全隧贯通，为明年全线通车奠定基础。

　　三阳隧道全长11410米，最大埋深375米，属于全线重点控制性工程。

　　兴泉铁路北起江西兴国，经宁都、石城进入福建境内，终至福建泉州，为国家Ⅰ级单线电气化、客货兼顾的区域干线铁路，设计行车速度160公里/小时。线路宁化至泉州段起于三明宁化县，经清流、明溪、三明、永安、大田，再经德化、永春、安溪和南安，终至泉州。

　　9月30日，兴泉铁路兴国至福建清流段已先行通车运营。兴泉铁路全线建成通车后，将彻底结束江西东部的宁都、石城和福建西部的宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等8个革命老区不通火车的历史，对完善区域路网布局，提高路网密度，促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，形成连接海西经济区与华中、赣、湘及西南、西北等内陆地区的铁路通道具有重要的意义和作用。

　　福州北二通道新天地大桥合拢，通车在即

　　福州北二通道贵安连接线工程中的新天地大桥已全部合拢，桥梁主体预计于年底完工。

　　新天地大桥横跨潘渡溪，桥长189米，将成为福州市民进入北二通道的主要枢纽口。未来从福州绕城西北段高速公路或连江城区来到贵安后，可沿贵安沿江大道驶入新天地大桥，抵达北二通道。

　　北二通道建成通车后，将拉近连江城区及贵安片区与福州城区的距离，且沿途不收取通行费。

　　福州丹贵公路项目选址公示，动建在即

　　日前。福州市连江县自然资源和规划局发布关于《连江县丹阳至贵安公路周溪至贵安段（港城大道贵安至周溪）公路项目选址论证报告》的公示。

　　项目起于福州城区北向第二通道的桃源溪互通，顺接北向第二通道，至周溪村南侧的龙潭坑水库，顺接规划的丹江公路，路线全长 9.7 公里，设计时速60Km/h，双向六车道的标准建设。

　　厦门同翔大道全线通车运营

　　12月6日21时，纵贯同安、翔安的交通主动脉同翔大道（沈海高速至洪新路段）正式开通运营，至此，同翔大道全线通车运营。

　　同翔大道于2016年7月开工建设，由厦门市交通局执法支队质安大队负责质量安全监督。该工程分为“沈海高速至洪新路段”和“洪新路至同新路段”，路线全长6.62公里。其中“洪新路至同新路段”于2020年1月建成通车。

　　本次开通运营的“沈海高速至洪新路段”，起于沈海高速马巷分离立交处，路线大致呈南北走向，终点位于洪新互通立交。路线全长3.78公里，设计行车时速80公里，路幅宽60米，主车道双向六车道，辅道双向四车道。全线设主线高架桥、分离式立交桥3座、互通式立交桥1座，是名副其实的交通主动脉。

　　同翔大道是厦门市“两环八射”快速交通路网体系中的重要组成部分，它的建成通车，将进一步构筑和完善厦门市快速路网结构，盘活同安东部、北部地带的快速交通网。

　　同时，作为一条重要的产业大道，同翔大道串联起同安、翔安两大高科技产业基地，将大大提高周边沿线企业的交通疏运能力，进一步提升厦门市营商环境。

　　（来源：三明市融媒体中心、海连江、福州市连江县人民政府网站、厦门交通）