福州新闻网1月2日讯（福州日报记者 孙漫）1月3日一早，开车经过螺洲大桥的市民就会发现它的新变化——桥面的大小坑洞不见了，重新铺设的沥青路面平坦舒适，主桥也从双向六车道升级为八车道。记者从市城乡建总获悉，螺洲大桥提升治堵工程全面完成，3日零时开放通行。
螺洲大桥主桥升级为双向八车道。记者 叶义斌 摄
螺洲大桥是城区南向快速通道，每日有不少重型货车经过，钢桥面负荷较重，部分桥面出现坑洞，带来一定的安全隐患，双向六车道的主桥面不时会出现“排长队”的现象。
这次的螺洲大桥提升治堵工程涉及破损桥面铺装、沥青罩面、拆除及安装防撞护栏、栏杆“上新”等内容。考虑到大桥车流量大，为了尽量不影响交通，经方案优化，每次只封闭两条相邻车道进行路面提升，原本的机非固定钢护栏拆除后也升级为车行道。
为尽可能给项目提速，主桥路面提升时，还借鉴了在鹤林高架桥改造时应用的ECO聚氨酯铺装工艺。和原定工期相比，整个施工环节节省了约30天。
3日零时，随着桥梁最后一次沥青混凝土面层摊铺完成，螺洲大桥“恢复健康”，剩余栏杆提升等收尾工作将在5日全部完成。今后，双向八车道的主桥与沿江侧的非机动车道、人行道并行，让福州市南向快速通道更通畅、更舒适。
