福州城区路网密度全省第一 达8.3公里/平方公里

　　福州市政府新闻办9日召开学习宣传贯彻党的十九届五中全会精神系列新闻发布会（第三场）。会议通报，“十三五”期间，福州城区路网密度提高至8.3公里/平方公里，位列全省第一。

　　据介绍，“十三五”期间，福州组织实施了三批缓堵硬件建设项目，完成投资756亿元。其中，三江口大桥、南台大道、环岛路等主骨架路网相继通车，城区路网密度由2015年的4.83公里/平方公里，全省排名靠后，提高到8.3公里/平方公里，位列全省第一。截至2020年第三季度，福州在全国主要城市交通拥堵排名已下降至第29位。

　　河流水质提升方面，2016年以来，福州市创新引入PPP模式，将城区河道按流域划分7个水系治理项目包开展综合治理。2018年，城区44条黑臭水体全面消除，并获评首批“全国黑臭水体治理示范城市”。截至目前，全市99条主干河道和37条支流完成施工，基本达到“水清、河畅、岸绿、景美”效果。

　　福州市城乡建设局副局长郑军介绍说，“十三五”期间，福州的供水服务能力和污水处理能力也有显著提升。其中，新建改造供水管网689公里，二次供水设施改造15.3万户，五城区日供水能力由151.5万吨提升至180.7万吨；新建排水管约1007公里，基本完成2522公里排水管网系统性修复改造，建成区排水管网密度从8.7公里/平方公里提升到12.7公里/平方公里，高于全国平均水平。

　　郑军表示，“十四五”期间，福州将在江北片区建设三纵六横系统、在江南片区建设六大主干系统，健全污水收集处理体系，实现六城区污水收集率达70%；继续提升城区路网密度至8.5公里/平方公里，保持全省首位；持续缓解交通堵点，努力打造主城区至滨海新城30分钟通达、主城区内各组团之间20分钟通达、中心城区10分钟上快速路的“321”快速通达体系。（蒋巧玲）