福州：建设有颜值有温度的宜居城市

　　“这两年，福州的内河经过整治，确实漂亮多了。”11月4日下午，坐着游船欣赏晋安河沿岸风光的退休老人刘素贞说，“坐船看内河，在过去想都不敢想。”

　　“显山露水，是近年来规划的一大特色。”福州市资源规划局负责人告诉记者，早在2011年，福州便全力构建生态经济、生态人居、生态环境、生态保障、生态文化五大体系，出台《城市绿地系统规划》等一系列生态空间保护规划。此后还组织编制《福州市生态修复城市修补总体规划》，让市民“看得见山，望得见水”。

　　福州有107条主干河道，曾经臭不可闻的水系，如今水清岸绿，一派秀美。水边的惬意生活，得益于“十三五”期间福州开展的有史以来规模最大的城区水系综合治理：沿河截污、内河清淤，让水清起来，此为治标；管网清疏、修建闸泵，把水引进来，此为治本。

　　经过1000多个日夜坚持不懈的全域治理，榕城魅力水色逐渐显现。2018年11月，福州获评首批全国黑臭水体治理示范城市。眼下，“政府+企业”双河长制、水系巡查队“上岗”，全生命周期的管护，让治水、护水久久为功。

　　水系治理的春风，也吹绿了城市休闲空间。如今，福州376个串珠公园沿河分布，串起滨河绿道500.8公里。

　　此外，12条休闲步道、15座生态公园陆续建成开放，每个县（区）都有一个，公共绿地成为市民“打卡”网红点。

　　滨河绿道之外，零星旧改地块也被一并纳入改造计划。2019年以来，当地政府对一些闲置、废弃的未利用零星地块及一年内无法进场施工的收储地进行了提升改造。昔日荒地废墟，如今已被105个街头小公园替代。

　　现在，绿色已然成为福州底色，市民可以推窗见绿、出门进园、行路见荫。截至去年底，福州市人均公园绿地面积达15.33平方米，绿化覆盖率达45.39%，建成区绿地率达42.22%，位居福建省9个设区市之首。

　　今年，福州启动新一轮城市品质提升工程，共生成项目2157个，涵盖工程建设、园林绿化提升、日常管理等大类，让榕城成为有颜值、有温度的宜居城市。

　　被誉为“万国建筑博物馆”的福州烟台山历史风貌区，曾经是连片旧屋区。家住在附近的市民林诗琪说：“烟台山这几年变化很大，以前的旧屋区改造后，解决了许多家庭的居住问题。”眼下，烟台山乐群路周边的多幢建筑已经建成，外观样式、色彩与烟台山历史风貌区和谐统一。

　　2018年，福州市启动三年旧改行动，计划改造106个连片旧屋区项目。为此，该市在全国首创安置型商品房模式，以市场化运作引进开发商参与建设，既有效提升安置房品质，又大大缩短了群众回迁时间。如今，已基本完成三年旧改目标任务，不仅圆了群众的安居梦，还促进了城市基础设施的完善。

　　针对暂时不具备拆迁条件的老旧小区，福州市着手进行老旧小区改造。2017年至2019年，该市已对415个老旧小区实施改造，今年又有126个老旧小区列入改造计划。房管部门还牵头建立了由社区居委会、业主委员会和物业服务企业三方共同参与、共同规范物业管理的工作机制。

　　福州是国家历史文化名城。近年来，该市先后投入160多亿元，重点保护开发三坊七巷、朱紫坊、上下杭等历史风貌区，新打造鳌峰坊、南公园等15条特色历史文化街区，梳理老城记忆，赓续闽都文脉。在保护传承过程中，福州创造性地开展古厝活化利用的探索，让修缮完成的古厝成为旅游景点、文化场所。

　　在中心城区，福州着力挖掘历史底蕴，留存老城记忆。去年国庆节，完成改造的中山路率先开街，民国风味与历史古迹令市民耳目一新。目前，福州市已保护修复了51条传统老街巷并对外开放，让福州人找回了乡愁。

　　越来越畅通的出行，也增强了福州市民的幸福感和获得感。为提升通行效率，福州出台了“快进快出、接二连三、畅通节点、路口改造、保障人非”等治堵举措。目前，福州市路网主骨架全面形成。未来5年，福州城区有望实现15分钟上下快速系统，城区各组团之间机动化出行平均时间不超过半小时，新旧城之间上下班时间不超过1小时。

　　（通讯员 邱陵 中青报·中青网记者 陈强）

　　《中国青年报》（2020年12月03日 01版）