这枚小小的纪念章，见证了新中国铁路从“无”到“有”，开启腾飞之路的历史时刻！
成渝铁路通车纪念章
从川汉铁路的百年夙愿到新中国自主修建的第一条铁路，从步履蹒跚的成渝老线到风驰电掣的成渝高铁，从最初时速60公里到现在时速300公里，甲子轮回间，成渝间铁路干线倾注了一代代铁路人的心血和汗水！
1952年7月1日，成渝铁路建成通车，这是新中国成立后建成的第一条干线铁路，全长505公里，运行时间约10小时，实现了成都、重庆之间朝发夕至。
庆祝成渝铁路渝内段通车典礼
人民群众庆祝成渝铁路通车
成渝铁路途经简阳、资阳、资中、内江、隆昌、永川、江津等地，既推动了西南地区经济的恢复和发展，又圆了西南地区民众近半个世纪的出行梦想！
成都车站老照片
旅客在资阳老站台排队上车
资中站台老照片
重庆站老照片
成渝线客运职工在为旅客送水
昔日的列车车厢
成渝铁路的建成通车改变了成渝地区的交通格局，对新中国初期成都、重庆乃至整个西南地区国民经济的恢复，都有着重大的历史意义！
电气化铁路
2015年，成渝高铁通车，西南地区迎来首条300公里时速高铁列车！
时速300公里，旅客纷纷拍照记录
运行时间仅为1小时27分钟，成渝之间从此真正迈进“高铁时代”！
成渝高铁动车
近年来，中国高铁快速发展。截至2018年底，全国高铁里程达2.9万公里跃居世界第一位！
杨宝森摄
目前，中国拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网！
昔日蜀道难，如今高铁写新篇，为中国高铁点赞！
