市民讲述
第一趟必不过 交了钱未调修顺利过
据宁德车主叶先生介绍,今年11月4日,他驾车到福安安达检测站年检,进入大厅后,工作人员先要求他缴纳110元检测费。随后,车子被送去车间检测,十几分钟后,叶先生的车被告知不合格。工作人员示意他一定要到对面的修理厂维修,到其他的维修厂不行。
叶先生拿着维修单走到对面的维修厂,当叶先生问起,“是否现在把车子开过来维修?”对方回答,“不用,只要将单子拿过来,签个字就可以了。”当叶先生质疑,“车子都没有修理过,怎么能过?”对方冷笑道,“基本都能过。”
随后,在交了50元的修理费后,叶先生拿着签了名的维修单和一张无任何落款和盖章的收据来到检测站。检测站的人看到后,安排他进行复检。几分钟后,车子复检顺利过关。
记者亲历
车辆调修后不给发票 多数找代办年检
11月7日,记者来到福安安达检测站实地调查。下午2时30分,记者跟随一个皮卡车车主林先生体验了整个车辆年检过程。林先生首先来到服务大厅缴纳110元的检测费,但工作人员并没有出具任何发票。3点06分,车子排到汽车安检进口处,转由检测站工作人员开进检测车间,而我们在车间的另一端等候。大约十分钟后,林先生的车被告知手刹不灵敏。
而后,林先生拿着调修报告单到对面的维修中心进行修理,维修中心的工作人员收取了90元的费用后,仅仅拿出一张福安汽车修理厂作业单,上面记录了修理车号、调休项目和费用,并没有任何的签名和盖章。约半小时后,调修后的车辆再次上线检测顺利过关。
11日,记者再次来到现场蹲守。记者看到,一个小时内,大约有26辆车参加年检,其中9辆车第一趟就通过检测,而其余17辆则在工作人员的指引下,排队到对面的维修中心调修。维修中心内,工作人员正在不停地修理送过来的车辆。经了解,不能过检的车辆基本都是存在灯光、手刹、贴标等方面的问题。经过调试后基本就能通过年检。
此外,记者发现,很多的车主都是委托代办进行年检。在福安修理厂外边100米处,代办人员正在向车主推销代办年检包过的业务。“如果是摩托车的话,你们只要拍一张它的外观照片,我们凭着照片就可以给你办理年检,如果是小车类的就必须把车子开过来,一般今天登记,明天就可以过来领车了。”代办人员说道。
采访中,大部分选择代办的车主表示,一些新车的年检尚且会出现灯光、刹车等不合格的情况,而一旦要复检、维修整个过程下来要耗费很长时间,为了不麻烦,就找了代办机构。
